西南交通大学风工程试验研究中心成立于1989年,经过近二十十年的发展、建设,已成为国内外风工程领域的重要科研机构。先后承担国家支撑计划、自建筑然科学基金和863项目13项、省部级科研项目21项、横向项目(包括建筑、大跨度桥梁、汽车和机车车辆等)100多项,在国内外学术刊物和学术会议发表论文200多篇,其中50多篇被EI和SCI收录。在基础研究、应用基础研究和为国民经济建设服务方面取得了丰硕成果,为西南交通大学的学科发展发挥了突出的促进作用。试验研究中心已形成如下能力:
l 桥梁风致振动分析、气动力特性研究、模型试验研究
l 建筑结构风效应研究、建筑物风压和风致振动试验
l 汽车和机车车辆空气动力特性研究
l 大气污染扩散和工程场址风环境研究
中心现拥有风洞三座(其中一座在建),水洞一座:
XNJD-1风洞具有双试验段,第一试验段截面尺寸为3.6 m(宽)×3.0m(高)×8.0m(长),风速范围为0.5~22.0m/s;第二试验段截面尺寸为2.4 m(宽)×2.0m(高)×16.0m(长),风速范围为1.0~45.0m/s。该风洞两个试验段均配置了大气边界层模拟装置。
XNJD-2风洞是国内唯一一座斜拉索风雨振动试验专用风洞,出口截面尺寸为1.34 m(宽)×1.54m(高),风速范围为0.5~20.0m/s,降雨量模拟范围1mm/hr-120mm/hr。
在建的XNJD-3风洞是我校十五211建设的重点项目,该风洞的试验段尺寸为22.5m(宽)×4.5m(高)×36m(长),位居世界第一、主要技术指标已达到世界先进水平,该风洞于2008年7月建成。
实验室拥有5通道热线风速仪、电子式压力扫描阀、常规测力天平和高频动态测力天平、激光位移计、同步动态压力测量系统、超声风速仪、GPS位移测量系统等多种配套齐全的试验测试设备,可满足各类土木结构风荷载和风致振动、工程厂址风环境研究的需要。