[00111991]采取平行折叠方式的休闲轮椅

　　我是山东的老淮，从事轮椅车和老年人用车及相关驱动助力器的设计和研发。 　　近年来研发申报的专利项目主要有：电动车多功能助力器、电动车微型助力器、轮毂助力器、轮椅车多功能电驱动装置、'轮椅车多功能电驱动装置'前驱附件、轮椅车驱动器、折叠式前驱轮椅车、万向电动轮椅、前驱三轮车、四轮电动轮椅车、多功能助行器等，目前已有十余项专利技术与有关厂家合作。 　　今发来的几款休闲轮椅车，是采用我近两年研发的最新技术----'平行折叠'方式进行整车扦叠的车型。所为'平行折叠'，是把折叠件通过合理平行组合后，安装在轮椅车座垫底部，使整车平行收放。整车折叠后总高度尺寸不变，其宽度缩为250以内、前后深度总尺寸[加宽度仍能压缩在车轮直径遮挡之内]不变。整车折叠后体积小、便于运输和存放。由于折叠部件加工精密、严谨，而且是整体组装好以后再与车体组合连接，所以使用'平行折叠'方式的轮椅车稳定性、牢固度均优于原始车型。 　　轮椅'平行折叠'这个名字是我根据折叠结构原理和折叠方式来命名的，名字起的不十分精准，有待商榷。 　　轮椅车平行折叠，是一种全新的折叠方式，我最早见到的唯一车型，是在2010年北京国际会展中一个外国展台上，这个外国参展商是整个展厅的亮点，其中一款车型就是采用平行折叠方式进行折叠的，因此我从中受到启发；通过几个月的细心研究，最终成功研制完成了国内第一款采用独特的平行折叠方式折叠的休闲轮椅车的设计；我所研发的平行折叠轮椅车与国外那款平行折叠轮椅，从形式上看都是平行折叠，但折叠结构和原理大为不同，应该说各有千秋；从轮椅整体设计上耒说，款式都是那么的简洁大方、新颖时尚，一定有着广阔的发展空间。为了技术保密，我在绘制轮椅车外型彩图时特意把折叠部分进行技术封存，希望见谅：五轮休闲轮椅侧面与五轮电动轮椅车侧面近似，五轮电动轮车和休闲轮椅正面与五轮休闲轮椅正面近似。此外使用平行折叠方式的轮椅车还有几种款式，其中：双轮自平衡休闲轮椅车就是其中一种；双轮自平衡休闲轮椅车，是根据不倒翁原理设计出来的，采用平行折叠、杠杆驱动；只有两个轮子，原地旋转，占地面积小 ，为达到使用者心理平衡，也可在轮椅前后方各加一个惰轮，进行保护。从设计角度上讲，两个惰轮着地时，恰是轮椅前俯、后仰的极限，也就是说不加惰轮也不会再加大俯仰的角度，也完全可以确保安全。 　　这几款轮椅设计完成后，由于个人生产条件所限，至今未出样机，希望寻找合作者，借助对方生产能力，尽早生产出高质量样机。我提供全套图纸和技术资料，直接参与试制，随时解决难题，确保尽快生产出样机，而后制定合作意项，最好一次性买断。 　　现手中还存有多款尚未发表过的轮椅，三、四轮残疾人及老年人用车，欢迎联系。