[01343285]高速低载中摩擦系数玄武岩纤维增强摩擦材料及制备方法

课题来源： 本成果来源于自选课题研究。技术领域： 本发明涉及轨道交通领域,尤其是高速低载中摩擦系数玄武岩纤维增强摩擦材料及制备方法。背景技术： 刹车片广泛应用于机动车辆,摩擦材料是刹车片上的关键性材料,其性能好坏直接影响制动装置的制动效果。理想的摩擦材料应有良好的热稳定性,使刹车片在高温下摩擦系数变化小,热磨损小,提高工作可靠性,延长使用寿命;有较小的制动噪音,改善车辆舒适性,减小对环境的噪音污染;另外,还应有良好的机械强度、对偶面磨损较小、环保效果好。因此,研制新型的材料配方、改善摩擦材料的性能是刹车片的研究重点和方向。 玄武岩纤维类似于玻璃纤维,与碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯纤维等高技术纤维相比,除了具有高技术纤维高强度、高模量的特点外,玄武岩纤维还具有耐高温性佳、抗氧化、抗辐射、绝热隔音、过滤性好、抗压缩强度、剪切强度高、良好的绝缘性能、高的奶腐蚀性和化学稳定性,适应于各种环境下使用等优异性能,且性价比好,是一种纯天然的无机非金属材料,也是一种可以满足国民经济基础产业发展需求的新的基础材料和高技术纤维。发明内容及创新： 针对背景技术所述面临的种种问题,本成果目的在于提供一种高速低载中摩擦系数玄武岩纤维纤维增强摩擦材料,提高材料的耐磨性、承压性以及减小材料的摩擦系数,降低成本,同时硬度适中,更能满足摩擦材料的要求