技术详细介绍
本软件对柔性体参数化方法进行了分析,提出了基于Hypermeh /Catia/Adams集成的柔性体参数化方法,建立各子系统模型库,基于底层数据库的二次开发技术通过Adams用户定制界面和cmd语言实现商用车的智能建模、参数化设置和仿真控制,建立商用车刚柔耦合整车动力学参数化仿真平台,开发了商用车操纵稳定性和平顺性的仿真程序,实现仿真驱动设计,提升研发和整改效率,降低成本。本软件是基于Adams二次开发平台开发的软件,本软件适用于商用车企业及其他研发机构进行商用车动力学建模、仿真与分析。采用Adams用户定制界面和利用cmd语言实现自动建模、参数化设置和仿真控制。此软件中拥有商用车模型库,建立各种子系统与属性文件供用户使用,此软件的开发解决了研发和动力学分析人员在建力商用车整车模型方面所面临的技术难题,通过此软件的研发可快速地建立商用车整车模型,完成多种车型的模型建立,能够有效得缩短商用车整车建模周期,提高工作效率。系统的硬件要求:IBM-PC兼容微型计算机,CPU 主频 2G以上,内存256Mb以上,显示器分辨率1024×768以上,256种以上颜色,硬盘空间50Mb以上,IBM-PC兼容键盘,鼠标。软件要求:1)安装有Windows xp或Windows 7或 Win 10操作系统;2)安装有Adams动力学分析软件。本软件PMV的运行程序文件包含脚本文件、模型库及配置文件,H7ECS文件夹为商用车模型库文件,xpm文件夹为软件界面的图标文件(bmp图标文件),build.cmd文件为程序运行的脚本文件,parametermenus.cmd文件为界面程序文件,其余为程序运行的配置文件。
本软件对柔性体参数化方法进行了分析,提出了基于Hypermeh /Catia/Adams集成的柔性体参数化方法,建立各子系统模型库,基于底层数据库的二次开发技术通过Adams用户定制界面和cmd语言实现商用车的智能建模、参数化设置和仿真控制,建立商用车刚柔耦合整车动力学参数化仿真平台,开发了商用车操纵稳定性和平顺性的仿真程序,实现仿真驱动设计,提升研发和整改效率,降低成本。本软件是基于Adams二次开发平台开发的软件,本软件适用于商用车企业及其他研发机构进行商用车动力学建模、仿真与分析。采用Adams用户定制界面和利用cmd语言实现自动建模、参数化设置和仿真控制。此软件中拥有商用车模型库,建立各种子系统与属性文件供用户使用,此软件的开发解决了研发和动力学分析人员在建力商用车整车模型方面所面临的技术难题,通过此软件的研发可快速地建立商用车整车模型,完成多种车型的模型建立,能够有效得缩短商用车整车建模周期,提高工作效率。系统的硬件要求:IBM-PC兼容微型计算机,CPU 主频 2G以上,内存256Mb以上,显示器分辨率1024×768以上,256种以上颜色,硬盘空间50Mb以上,IBM-PC兼容键盘,鼠标。软件要求:1)安装有Windows xp或Windows 7或 Win 10操作系统;2)安装有Adams动力学分析软件。本软件PMV的运行程序文件包含脚本文件、模型库及配置文件,H7ECS文件夹为商用车模型库文件,xpm文件夹为软件界面的图标文件(bmp图标文件),build.cmd文件为程序运行的脚本文件,parametermenus.cmd文件为界面程序文件,其余为程序运行的配置文件。