技术详细介绍
新型单人共轴双旋翼技术直升机采用独特独有的传动机构和操纵机构，取消倾斜盘等转向装置，旋翼采用无铰连接，转向通过手把改变旋翼轴角度来完成。采用先进的自由伸缩传动方式，使倾斜机构简单、安全、可靠，只使用一个操纵杆即可实现现有共轴双旋翼直升机倾斜器的全部功能，发动机安装在下方以保证稳定性。
传动采用超越离合器，可以使整机在失去动力时依然可通过旋翼自转安全着陆。该新型单人共轴双旋翼技术直升机具有结构简单、重量轻、操作方便、飞行安全、降低了加工难度。
新型单人共轴双旋翼技术直升机采用独特独有的传动机构和操纵机构，取消倾斜盘等转向装置，旋翼采用无铰连接，转向通过手把改变旋翼轴角度来完成。采用先进的自由伸缩传动方式，使倾斜机构简单、安全、可靠，只使用一个操纵杆即可实现现有共轴双旋翼直升机倾斜器的全部功能，发动机安装在下方以保证稳定性。
传动采用超越离合器，可以使整机在失去动力时依然可通过旋翼自转安全着陆。该新型单人共轴双旋翼技术直升机具有结构简单、重量轻、操作方便、飞行安全、降低了加工难度。