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[00206847]大容量汽轮发电机转子铜合金槽楔及其制备方法

交易价格: 面议

所属行业: 其他新材料技术

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 江苏科技大学

进入空间

所在地:江苏镇江市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  大容量汽轮发电机转子铜合金槽楔及其制备方法。

  成果简介


  一、简要综述

  该成果属于汽轮发电机转子槽楔材料,其是一种含有Ni、Si、Cr、Be元素,其余为Cu的铜基合金,其合金元素的重量百分比为,Ni:1.35~2.05%;Si:0.40~ 0.80%;Cr:0.05~0.25%;Be:0.15~0.40%;Cu:余量。采用热锻→固溶处理 →冷变形→一次时效强化处理,使合金具有良好的综合力学、物理性能,抗拉强度σb≥760MPa,屈服强度σ0.2≥640MPa,延伸率δ≥15%,硬度HV30≥240,导电率C≥48%IACS。经超声波探伤符合使用要求,达到或超过了大容量汽轮发电机转子常用的CuCo2BeZr铜合金,成本降低30%以上,节约我国的贵重元素资源,大大减少对环境的污染。

  二、具体介绍

  1、应用领域:汽轮发电机领域;

  2、技术指标:合金元素的重量百分比为,Ni:1.35~2.05%;Si:0.40~ 0.80%;Cr:0.05~0.25%;Be:0.15~0.40%;Cu:余量;

  3、创新内容:节约我国的贵重元素资源,大大减少对环境的污染;

  4、成熟程度:成熟;

  5、应用前景:广阔,市场需求大;

  6、投资规模:50万;

  7、合作方式: 技术合作或转让。

  大容量汽轮发电机转子铜合金槽楔及其制备方法。

  成果简介


  一、简要综述

  该成果属于汽轮发电机转子槽楔材料,其是一种含有Ni、Si、Cr、Be元素,其余为Cu的铜基合金,其合金元素的重量百分比为,Ni:1.35~2.05%;Si:0.40~ 0.80%;Cr:0.05~0.25%;Be:0.15~0.40%;Cu:余量。采用热锻→固溶处理 →冷变形→一次时效强化处理,使合金具有良好的综合力学、物理性能,抗拉强度σb≥760MPa,屈服强度σ0.2≥640MPa,延伸率δ≥15%,硬度HV30≥240,导电率C≥48%IACS。经超声波探伤符合使用要求,达到或超过了大容量汽轮发电机转子常用的CuCo2BeZr铜合金,成本降低30%以上,节约我国的贵重元素资源,大大减少对环境的污染。

  二、具体介绍

  1、应用领域:汽轮发电机领域;

  2、技术指标:合金元素的重量百分比为,Ni:1.35~2.05%;Si:0.40~ 0.80%;Cr:0.05~0.25%;Be:0.15~0.40%;Cu:余量;

  3、创新内容:节约我国的贵重元素资源,大大减少对环境的污染;

  4、成熟程度:成熟;

  5、应用前景:广阔,市场需求大;

  6、投资规模:50万;

  7、合作方式: 技术合作或转让。

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