技术详细介绍
一种可使电动车辆自发电充电的驱动电源装置，专利号/申请号201610199269.6。
本发明设计使驱动电动机结构中的串联双自感电磁驱动绕组交替与驱动直流电源构成定向循环的负载回路电源功率同时形成对驱动蓄电池电源自动充电过程因而可使驱动蓄电池处于低电耗的节电供电状态，又由于通电驱动电动机的节电驱动效率与其轴转速功率和驱动电源额定输出功率的交变频率成线性正比关系而设计使处于节电运转状态的驱动电动机的一分量轴转速功率自动联轴带动随机充电发电机发电和对驱动蓄电池电源进行连续充电过程，因此，采用本发明可使电机动车辆处于自动自体发电充电的连续电驱动行驶状态。