项目简介:
本实用新型公开了一种依靠风力为刹车盘降温的轮毂(专利号2015 2 0591877.2),由轮辋和轮辐构成,在轮辋上设置气门孔,可使轮胎上的气门嘴穿过轮辋,所述轮辐包括设置在中心的轴孔和连接轴孔与轮辋的辐条,辐条结构设计为沿车辆行驶方向向内倾斜结构,在车辆行驶时将风导入轮毂内对刹车盘降温,在轴孔上设置螺栓孔,使轮毂通过螺栓可与轮轴连接。本实用新型结构简单、制作成本低,采用向内倾斜的辐条可以有效的在汽车行驶过程中将风导入轮毂内,对刹车盘进行降温,有效解决了在汽车行驶过程中刹车盘因受热过高而损坏,使汽车刹车失灵而导致交通事故的问题,具有导风性强、安全等特点。
项目核心创新点:
采用向内倾斜的辐条可以有效的在汽车行驶过程中将风导入轮毂内,对刹车盘进行降温,有效解决了在汽车行驶过程中刹车盘因受热过高而损坏,使汽车刹车失灵而导致交通事故的问题。
项目详细用途:
本实用新型结构简单、制作成本低,采用向内倾斜的辐条可以有效的在汽车行驶过程中将风导入轮毂内,对刹车盘进行降温,有效解决了在汽车行驶过程中刹车盘因受热过高而损坏,使汽车刹车失灵而导致交通事故的问题,具有导风性强、安全等特点。