技术详细介绍
利用多孔聚合物易于合成、密度低、比表面积高等特点，通过引入吸附氢活性点，大幅度提高目前聚合物的储氢能力，从而满足氢能源动力汽车的使用要求。获得高表面积（≥3000 m2/g）超交联多孔聚合物的制备工艺，储氢性能达到5。0 wt%，77 K@15 bar； 3。0 wt%， 77 K@ 1bar，并实现在20 MPa下高效储氢，该储氢材料在同等条件下相比目前已实际应用的储氢材料更安全；得到更低成本的储氢材料，实现成本控制在已经实际应用的碳纤维材料70%的水平；首次实现超交联多孔聚合物储氢材料的工业化生产。
预计产品规模：3000 吨/年，生产成本：15000 元/吨，销售价：30000 元/吨，年销售额：9000 万元/年，年利税：1800 万元/年。由于氢能应用在国内处于起步阶段，目前很难准确估算所带来的经济效益，但考虑到国家发展新能源的战略，目前对新能源汽车领域有很多优惠补贴政策，研究成果将对于提高我国新能源汽车产业的竞争力方面有重要促进作用，有助于相关企业在产业升级中处于有利位置。
预计产品规模：3000 吨/年，生产成本：15000 元/吨，销售价：30000 元/吨，年销售额：9000 万元/年，年利税：1800 万元/年。由于氢能应用在国内处于起步阶段，目前很难准确估算所带来的经济效益，但考虑到国家发展新能源的战略，目前对新能源汽车领域有很多优惠补贴政策，研究成果将对于提高我国新能源汽车产业的竞争力方面有重要促进作用，有助于相关企业在产业升级中处于有利位置。