[00265601]二齿差摆盘端齿轮驱动式汽车差速器
交易价格：
面议
所属行业：
其他机械
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201710101697.5
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
四川大学
进入空间
所在地：四川成都市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
二齿差摆盘端齿轮驱动式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其端齿锥齿轮的外部是锥齿轮，内部是端齿轮，动力由端齿锥齿轮外部的锥齿轮输入，经端齿锥齿轮内部的端齿轮传给球形活齿，球形活齿再将动力传给与左半轴固连的保持架和与右半轴固连的二齿差摆盘槽式激波轮，左半轴和右半轴分别与左、右后车轮固连，从而使左、右后车轮实现差速。端齿锥齿轮的齿数与球形活齿数相差为2。该差速器省去了传统汽车差速器中的行星齿轮系统，球形活齿与保持架、端齿锥齿轮之间均为多对齿啮合，故该差速器体积小，重量轻，重合度大，承载力强，可广泛应用于需要差速器的各种轮式车辆，如汽车、工程车辆等。
二齿差摆盘端齿轮驱动式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其端齿锥齿轮的外部是锥齿轮，内部是端齿轮，动力由端齿锥齿轮外部的锥齿轮输入，经端齿锥齿轮内部的端齿轮传给球形活齿，球形活齿再将动力传给与左半轴固连的保持架和与右半轴固连的二齿差摆盘槽式激波轮，左半轴和右半轴分别与左、右后车轮固连，从而使左、右后车轮实现差速。端齿锥齿轮的齿数与球形活齿数相差为2。该差速器省去了传统汽车差速器中的行星齿轮系统，球形活齿与保持架、端齿锥齿轮之间均为多对齿啮合，故该差速器体积小，重量轻，重合度大，承载力强，可广泛应用于需要差速器的各种轮式车辆，如汽车、工程车辆等。
