[00266657]内齿轮驱动滚移块式任意齿差汽车差速器
交易价格：
面议
所属行业：
其他机械
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201510821376.3
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
四川大学
进入空间
所在地：四川成都市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
内齿轮驱动滚移块式任意齿差汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内中心轮的外部是直齿圆锥齿轮、内部是内齿轮，其滚移块与外齿内中心轮、左半轴架及右半轴多相外凸轮之间均为多齿啮合。动力由外齿内中心轮外部的锥齿轮输入，经外齿内中心轮的内齿轮传给滚移块，滚移块再将动力传给与左车轮固连的左半轴架和与右车轮固连的右半轴多相外凸轮，从而使左、右车轮实现差速。该汽车差速器省去了传统汽车差速器中的行星齿轮系统，且滚移块与左半轴架之间为滚动摩擦联接，故结构更加紧凑，体积小，重量轻，多齿啮合，重合度大，承载能力强，传动效率高，可广泛应用于需要差速器的各种轮式车辆，如汽车、工程车辆等。
内齿轮驱动滚移块式任意齿差汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内中心轮的外部是直齿圆锥齿轮、内部是内齿轮，其滚移块与外齿内中心轮、左半轴架及右半轴多相外凸轮之间均为多齿啮合。动力由外齿内中心轮外部的锥齿轮输入，经外齿内中心轮的内齿轮传给滚移块，滚移块再将动力传给与左车轮固连的左半轴架和与右车轮固连的右半轴多相外凸轮，从而使左、右车轮实现差速。该汽车差速器省去了传统汽车差速器中的行星齿轮系统，且滚移块与左半轴架之间为滚动摩擦联接，故结构更加紧凑，体积小，重量轻，多齿啮合，重合度大，承载能力强，传动效率高，可广泛应用于需要差速器的各种轮式车辆，如汽车、工程车辆等。
