技术详细介绍
隧道衬砌快速施工成套技术设备是国家交通运输系统隧道施工装备的高新技术产业化推进项目，是典型的产学研科研项目。通过隧道施工用移动栈桥机械结构设计、自行机构设计、液压系统设计、电气控制系统设计和栈桥监控信息系统设计，实现车辆、挖掘机等施工车辆的隧道安全进出，满足隧道施工断面尺寸要求。同时实现栈桥依据隧道掘进向前和向后运动的自行功能。通过人机交互界面和数据的无线传输，实现栈桥的工作状态实时监测。
应用领域与已推广使用情况：隧道衬砌快速施工成套技术设备可应用于国家轨道交通隧道和高速公路隧道建设。已与中铁十一局五公司签订了科研开发合同，开发了试验样机，并已在该公司施工的郑万高铁线路隧道内进行了测试，得到了实际应用。目前正在进行该成果的推广应用。
知识产权情况：配合中铁十一局五公司申请了与项目相关的发明专利2项。掌握了隧道衬砌快速施工成套技术设备的核心技术。
技术水平：国内领先。
技术成熟度：已成熟，处于规模化小试阶段。
团队（或成果完成人）简介：刘放，副教授，工学博士，中央军委后勤保障部博士后，四川省学术和技术带头人后备人选，海外高层次留学人才。美国Oklahoma Uni.和 Auburn Uni. 国家留学基金委访问学者。长期从事轨道交通工程施工装备及自动化、智能物流装备及制造、智能机器人及其控制、助力型外骨骼、磁悬浮列车及磁悬浮技术等方面的基础理论和应用研究。近年来主持和主研国家863和省部级课题6项、军事项目2项、横向课题30余项。发表论文50余篇。第一发明人获国家发明专利7项，实用新型专利20余项。获中国铁道科学技术二等奖1项。培养研究生获国家奖学金3人次。