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[00282864]碳纤维复合材料车体

交易价格: 面议

所属行业: 其他新材料技术

类型: 非专利

技术成熟度: 通过小试

交易方式: 完全转让 许可转让 技术入股

联系人: 镇江市科易网科技有限公司

进入空间

所在地:浙江

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述

技术详细介绍

  列车车辆轻量化是当前发展的重要方向,有着重大的价值,包括降低能源、提高运行安全性、减少轨道损害等。相较于目前轨道车体结构常用的金属--不锈钢以及铝合金,碳纤维具有很高的比强度和比模量,减重可到达50%。碳纤维复合材料是可以预见的下一代轨道交通车体的材料。我们目前开发全碳纤维复合材料车体技术已成熟,如图1碳纤维复合材料车体设计所示。车体的力学安全性计算仿真,具体如图2碳纤维复合材料车体有限元仿真。相关的制造工艺技术,试验设计以及细节设计也已完善。部分研究成果,中央四台“了不起的中国高铁”中进行了报道。

 

 图1 碳纤维复合材料车体结构设计.png

图1 碳纤维复合材料车体结构设计
  图2 碳纤维复合材料车体有限元仿真.png

图2 碳纤维复合材料车体有限元仿真


  应用领域与已推广使用情况:本成果适用于轨道交通车辆车体、新能源汽车等领域。针对车体逃生门等系统已签订生产合同。

  知识产权情况:授权实用新型专利1项,申请发明专利3项。

  技术水平:本成果国际领先。

  技术成熟度:本成果处于成熟转化阶段。

  团队简介:杨杰,博士,教授,博士生导师,西南交通大学力学与工程学院,美国里海大学(Lehigh U)归国学者。主要研究领域:高性能纤维复合材料应用研究,航空制造技术,自动化设备研制。

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