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[00286649]一种用于船舶舱壁的轴系轴承减振基座

交易价格: 面议

所属行业: 通用零部件

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201610220511.3

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 江苏科技大学

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所在地:江苏镇江市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

本发明公开了一种轴系轴承减振基座,包括轴和支撑轴的舱壁,轴上套装有一对紧定套,紧定套的顶端设有螺纹,紧定套上套装有轴承,锁紧螺母将轴承的内圈压紧,轴承外侧套装有基座主体,基座主体的两端有透盖,透盖与轴之间设置有防尘圈,还包括套装在基座主体外侧的一对圆台形减振罩,减振罩固定在基座主体上,减振罩的底部通过环形法兰安装于舱壁上,减振罩是由金属丝网块层与弹性金属膜片层间隔组成的多层连接件。本发明可用于船舶推进轴系中,安装方便、占用空间小,具有对轴系的横向、径向振动进行减振和对舱室之间水密封的双重功能,适用于船舶舱室内具有高温和油污的恶劣环境,相对于橡胶等传统减振器件,使用寿命长,减振效果好。
本发明公开了一种轴系轴承减振基座,包括轴和支撑轴的舱壁,轴上套装有一对紧定套,紧定套的顶端设有螺纹,紧定套上套装有轴承,锁紧螺母将轴承的内圈压紧,轴承外侧套装有基座主体,基座主体的两端有透盖,透盖与轴之间设置有防尘圈,还包括套装在基座主体外侧的一对圆台形减振罩,减振罩固定在基座主体上,减振罩的底部通过环形法兰安装于舱壁上,减振罩是由金属丝网块层与弹性金属膜片层间隔组成的多层连接件。本发明可用于船舶推进轴系中,安装方便、占用空间小,具有对轴系的横向、径向振动进行减振和对舱室之间水密封的双重功能,适用于船舶舱室内具有高温和油污的恶劣环境,相对于橡胶等传统减振器件,使用寿命长,减振效果好。

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