[00286695]一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法
交易价格:
面议
所属行业:
发动机
类型:
发明专利
技术成熟度:
正在研发
专利所属地:中国
专利号:CN201710421429.1
交易方式:
技术转让
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技术入股
联系人:
江苏科技大学
进入空间
所在地:江苏镇江市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本发明一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法,控制柴油机在抛落状态下,能够得到充分的润滑;即在润滑泵的吸油路线上配置一只截流管,将润滑泵的进油路线设置成吸油口—柔性油管—进油阀—截流管—分油路块—润滑泵进油端。润滑泵的出油路线润滑泵出油端—分油路块—机滤器—分油路块—主油道,机油进入机滤器前,在分油路块内部,设有一只溢流阀;在柴油机在额定转速下保证主油道机油压力为0.25~0.3Pa,减小进油阀的开度,并使溢流阀的溢流口保持连续溢流流量为1~2L/min;经柴油机在怠速状态下验证,机油压力不小于0.05MPa后,根据进油阀的开度,设计截流管的通径,并重新验证柴油机在额定转速和怠速状态下的机油压力,避免造成资源浪费。
本发明一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法,控制柴油机在抛落状态下,能够得到充分的润滑;即在润滑泵的吸油路线上配置一只截流管,将润滑泵的进油路线设置成吸油口—柔性油管—进油阀—截流管—分油路块—润滑泵进油端。润滑泵的出油路线润滑泵出油端—分油路块—机滤器—分油路块—主油道,机油进入机滤器前,在分油路块内部,设有一只溢流阀;在柴油机在额定转速下保证主油道机油压力为0.25~0.3Pa,减小进油阀的开度,并使溢流阀的溢流口保持连续溢流流量为1~2L/min;经柴油机在怠速状态下验证,机油压力不小于0.05MPa后,根据进油阀的开度,设计截流管的通径,并重新验证柴油机在额定转速和怠速状态下的机油压力,避免造成资源浪费。