[00291614]基于高性能非对称齿廓齿轮的车辆传动装置
交易价格：
面议
所属行业：
其他机械
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
厦门大学
进入空间
所在地：福建厦门市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
一、项目简介
提出在工作齿面使用一个大压力角，在非工作齿面使用一个小压力角的设计方法，能有 效提高轮齿综合承载能力并避免齿顶变尖。在同等承载能力情况下，能有效减小齿轮副的尺 寸，降低变速箱壳体等尺寸和重量，节油降耗，从而缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差距。 同时，在相同参数情况下，能有效提高齿轮承载能力和输出扭矩。
应用领域为车辆、工程机械、起重机、风机、海洋平台等的传动装置。
二、技术成熟程度
该技术已成熟，针对某 SUV 车型进行轻量化研究，经过仿真计算并加工制造、安装调试 后，驱动桥装置可轻量化 25%，并降低了振动、噪音，缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差 距。
针对某军车三档齿轮进行提质研究，在不改变轴、轴承、箱壳等零部件的情况下，非对 称齿轮能够有效提高齿轮承载能力，输出扭矩可增大 20%。
三、应用领域及市场前景 应用领域为车辆、工程机械、起重机、风机、海洋平台等的传动装置。 该技术市场前景广阔，在同等承载能力情况下，能有效减小齿轮副的尺寸，降低变速箱
壳体等尺寸和重量，节油降耗，从而缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差距。同时，在相同 参数情况下，能有效提高齿轮承载能力和输出扭矩。
四、投产条件和预期经济效益 投产条件：200 万元-2000 万元 预期经济效益：500 万元-10000 万元
五、合作方式
面议
一、项目简介
提出在工作齿面使用一个大压力角，在非工作齿面使用一个小压力角的设计方法，能有 效提高轮齿综合承载能力并避免齿顶变尖。在同等承载能力情况下，能有效减小齿轮副的尺 寸，降低变速箱壳体等尺寸和重量，节油降耗，从而缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差距。 同时，在相同参数情况下，能有效提高齿轮承载能力和输出扭矩。
应用领域为车辆、工程机械、起重机、风机、海洋平台等的传动装置。
二、技术成熟程度
该技术已成熟，针对某 SUV 车型进行轻量化研究，经过仿真计算并加工制造、安装调试 后，驱动桥装置可轻量化 25%，并降低了振动、噪音，缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差 距。
针对某军车三档齿轮进行提质研究，在不改变轴、轴承、箱壳等零部件的情况下，非对 称齿轮能够有效提高齿轮承载能力，输出扭矩可增大 20%。
三、应用领域及市场前景 应用领域为车辆、工程机械、起重机、风机、海洋平台等的传动装置。 该技术市场前景广阔，在同等承载能力情况下，能有效减小齿轮副的尺寸，降低变速箱
壳体等尺寸和重量，节油降耗，从而缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差距。同时，在相同 参数情况下，能有效提高齿轮承载能力和输出扭矩。
四、投产条件和预期经济效益 投产条件：200 万元-2000 万元 预期经济效益：500 万元-10000 万元
五、合作方式
面议
