[00007365]碳\金属氧化物复合电容器生产技术

技术投资分析： 　　湘潭大学近年来在氢氧化镍及其改性技术、廉价超级电容器电极材料的研究方面进行了大量工作，取得了许多有意义的成果，在此基础上，我们成功开发了性能优良的碳/碳超级电容器、碳/金属氧化物复合超级电容器。这类超级电容器采用新型材料，电容量比同体积电解电容容量大30~40倍，能量密度能达6Wh/Kg、10 Wh/l， 功率密度1500W/Kg。充电速度快，10秒内达到额定容量的95%；充放电能力强，充放电次数可达5万次以上。针对电动车应用，除电子产品用超级电容器外，我们还开发了起动型和动力型两种超级电容器。 　　起动型超级电容器：比电容高；材料稳定性能好，使用寿命长，达到10万次充放电循环；内阻小，大功率输出性能好，比功率达到800-1800W/Kg；低温性能优越，-40°C条件下能够保持优良的充放电性能；密封设计，免维护，运行过程中不需要维护。 　　动力型超级电容器：改性材料制作，比电容高；材料稳定性能好，使用寿命长，达到5万次充放电循环；内阻小，大功率输出性能好，比功率达到800-1000W/Kg；低温性能优越，-40°C条件下能够保持良好的充放电性能；密封设计，免维护，运行过程中不需要维护。 技术的应用领域前景分析： 　　超级电容器是一种介于物理电源和化学电源间的新型绿色储能能源，以其优越的性能在现代科技中得到广泛应用。 　　超级电容器将能量存储在电极材料与电解质界面，包括双电层电容和界面准二维的法拉第电容，因而具有超高的电容值；极大的充放电功率和电流；非常好的低温性能；惊人的充放电循环寿命；良好的密封性；绿色环保。具有电池10-20倍以上的功率密度和100倍以上的充放电速率，极好的大功率充放电特性和低温性能适合于各种车辆、船舶、飞机等内燃机起动使用，特别是高寒低温情况下。此外，超级电容器极长的工作寿命和快速充放电特性，也在电动车辆、混合动力车辆、电动工具、电动玩具、铁路系统、电力系统等广泛的领域得到应用。同时，它在计算机、通信、航空、航天、国防等领域具有广泛的应用前景。电化学电容器目前正成为研究的热点。各工业发达国家都纷纷把电化学电容器的研究列为国家重点战略研究开发项目。1996年欧洲共同体制定了超级电容器的发展计划，美国能源部及国防部也制定了相应的发展电化学电容器的研究计划。我国政府也在"十五"国家863计划中要求研究满足电动车整车要求的超级电容器。 效益分析： 本技术市场应用广泛，效益十分可观。 厂房条件建议： 无 备注： 无