[00885199]金属复合管冲击液压胀形机理研究

自金属管诞生以来，已被广泛应用于诸多行业，同时随着现代科学技术的发展和工业化的进程，其性能也面临了新的挑战，不仅要求其具有很高的强度，还要求高的耐温性和良好的抗腐蚀性等，双金属复合管正是在该环境下应运而生。双金属复合管（以下简称复合管）是由两种具有各自特性的单体金属通过特定的工艺手段将它们组合成一体，使其具有更强综合特性的新型管。复合管的一般设计原则是基材满足管道的设计应力，覆材满足耐腐蚀或耐磨损等性能要求。因此与单一金属管相比，复合管充分利用基管和覆管的最佳性能，不仅具有所要求的高强度，而且还具有优良的防腐蚀、耐磨损等性能，不仅降低了生产成本，而且节约了稀有、贵重金属的使用。因此被广泛应用于石油、化工、核工业、医疗、食品、建筑、消防等领域。该课题通过对复合管在冲击载荷和内压力作用下材料性能、成形性能、摩擦特性、管材微观组织结构等方面的研究，揭示复合管冲击液压胀形机理。具体研究内容如下：管材基于冲击液压真实应力环境下管材塑性硬化关系的构建；管材成形性能的影响因素及成形裕度图的构建；复合管冲击液压胀形摩擦特性的研究以及管材微观组织对成形性影响的研究。该项目将为异形截面复合管的成形奠定理论基础。